Công Ty Tổ Chức Tour Du Lịch | Teambuilding & Sự Kiện Tại Hà Nội
HOTLINE: 084 20 72 772 | Email: [email protected]
Đi tàu phù hợp nhất khi thời gian di chuyển có thể được sử dụng như thời gian nghỉ. Đây là lý do các chuyến tàu đêm thường có giá trị với tour nhiều hơn chuyến tàu chạy gần như trọn một ngày. Khách có thể rời Hà Nội vào buổi tối, dùng phần lớn thời gian trên tàu để nghỉ, sau đó đến ga vào sáng hôm sau và bắt đầu chương trình. Nếu vận hành tốt, đoàn gần như không mất một ngày tham quan chỉ để di chuyển.
Cách đi này đặc biệt phù hợp với nhóm khách không muốn bay, học sinh – sinh viên, đoàn đông hoặc những người muốn có thêm trải nghiệm đường sắt. Với gia đình có trẻ lớn, hành trình ngủ đêm trên tàu đôi khi lại là phần trẻ nhớ nhất trong chuyến đi, bởi cảm giác cùng ăn uống, trò chuyện và ngủ trên một phương tiện đang di chuyển hoàn toàn khác khách sạn thông thường.
Tuy nhiên, nếu tour quá ngắn mà chặng tàu kéo dài, hiệu quả sẽ giảm. Một chương trình chỉ có hai ngày nhưng mất gần một ngày mỗi chiều cho tàu thì rõ ràng không còn hợp lý. Trong những trường hợp như vậy, INTOUR thường tư vấn khách đổi sang máy bay hoặc lựa chọn điểm gần hơn thay vì cố giữ hình thức tàu hỏa.
Người điều hành có kinh nghiệm không lựa chọn tàu chỉ dựa trên giá. Câu hỏi quan trọng hơn là: sau khi cộng thời gian ra ga, chờ tàu, di chuyển, xuống ga và trung chuyển đến khách sạn, khách còn bao nhiêu giờ thật sự ở điểm đến? Khi câu hỏi đó được trả lời, việc chọn tàu hay máy bay thường trở nên khá rõ.
Máy bay có ưu thế rất lớn về thời gian, nhưng hành trình trên không gần như chỉ là phần bắt buộc để đến nơi. Tàu hỏa thì khác. Khách có thể nhìn cảnh quan thay đổi từ đồng bằng miền Bắc xuống miền Trung, đi qua các khu dân cư, đồng ruộng, sông, núi và những đoạn đường mà người đi máy bay hoàn toàn không thấy.
Với đoàn công ty, thời gian trên tàu còn là lúc các thành viên trò chuyện và sinh hoạt cùng nhau tự nhiên hơn. Không cần sân khấu hay trò chơi lớn, việc nhiều người cùng ở một toa, chia đồ ăn, sang thăm các khoang và nói chuyện trong suốt chặng đi đã tạo ra một kiểu kết nối riêng.
Đoàn học sinh lại có thêm cơ hội trải nghiệm một loại hình giao thông công cộng đường dài, học cách quản lý hành lý, tuân thủ giờ tập trung và sinh hoạt trong không gian chung. Nếu được tổ chức tốt, chuyến tàu không chỉ là phương tiện mà còn trở thành một phần của chương trình trải nghiệm.
Điều cần lưu ý là không phải khách nào cũng thích cảm giác rung, tiếng tàu hoặc không gian khoang ngủ. Người dễ mất ngủ nên được thông báo trước, bởi nếu cả đêm không nghỉ được thì ngày tham quan kế tiếp sẽ xuống sức rất nhanh.
Đây là điểm mà người chưa từng tổ chức đoàn thường dễ chọn sai.
Ghế ngồi phù hợp với những chặng không quá dài hoặc chuyến đi ban ngày khi khách có thể ngắm cảnh, trò chuyện và không cần ngủ. Nếu thời gian kéo dài sang đêm, việc để khách ngồi liên tục nhiều giờ thường không còn thoải mái, đặc biệt với người cao tuổi và trẻ nhỏ.
Giường nằm hợp lý hơn cho các chặng đêm. Tùy đoàn tàu và loại vé thực tế, khách có thể lựa chọn các khoang có số giường và tiêu chuẩn khác nhau. Khi báo tour, INTOUR luôn cần ghi rõ loại chỗ dự kiến thay vì chỉ ghi chung chung “vé tàu”, bởi trải nghiệm giữa ghế ngồi và giường nằm khác nhau rất lớn.
Với gia đình, khoang riêng hoặc bố trí các thành viên gần nhau thường được ưu tiên. Nhóm bạn trẻ có thể thoải mái hơn với cách chia khoang, nhưng vẫn nên thống nhất từ đầu để tránh khi lên tàu mới phát hiện cả nhóm bị tách xa.
Đoàn đông cần quan tâm thêm một vấn đề khác: vé có thể cùng một chuyến nhưng không có nghĩa toàn bộ đoàn chắc chắn nằm cùng một toa. Đây là phần phải được kiểm tra ngay từ lúc giữ chỗ, bởi việc học sinh hoặc khách công ty bị chia rải rác qua nhiều toa làm công tác quản lý khó hơn rất nhiều.
Trong thực tế tổ chức tour học sinh, tàu hỏa có một số lợi thế mà xe đường dài không có. Học sinh có thể thay đổi tư thế, đi vệ sinh thuận tiện hơn và với hành trình đêm, nhiều em có thể nghỉ trên giường thay vì ngồi suốt nhiều giờ trên xe.
Tuy nhiên, đoàn học sinh cũng là nhóm đòi hỏi điều hành chặt nhất. Không thể chỉ phát vé rồi để các em tự tìm chỗ. Mỗi toa cần có giáo viên hoặc người phụ trách, danh sách học sinh phải gắn với số toa và vị trí cụ thể, còn giờ xuống ga phải được chuẩn bị trước khá lâu.
Một đoàn vài trăm học sinh xuống cùng lúc rất khác nhóm khách lẻ. Nếu đến ga mới bắt đầu thu hành lý và tập trung, chỉ riêng việc kiểm quân cũng có thể kéo dài. Theo kinh nghiệm của INTOUR, trước khi đến ga khoảng một khoảng thời gian phù hợp, các nhóm đã phải được nhắc chuẩn bị hành lý, kiểm tra tư trang và trở về đúng toa của mình.
Xe đón tại điểm đến cũng cần chờ sẵn theo số lượng đã phân. Trưởng đoàn phải biết học sinh toa nào lên xe nào, tránh việc cả đoàn đổ ra sân ga rồi mới chia xe. Những chi tiết như vậy không xuất hiện trong chương trình quảng cáo nhưng lại quyết định tour có vận hành trơn tru hay không.
Khách đang tìm chương trình cho trường học có thể kết hợp tour tàu hỏa với các tuyến trải nghiệm phù hợp với độ tuổi, thay vì áp dụng nguyên một lịch dành cho khách người lớn.
Gia đình có trẻ em thường khá hào hứng với tàu, nhất là khi trẻ chưa từng ngủ đêm trên đường sắt. Nhưng người lớn cần nhìn cả chặng đi và ngày hôm sau.
Nếu tàu đến ga quá sớm, chẳng hạn thời điểm mà khách sạn chưa thể nhận phòng và nhà hàng chưa mở ổn định, gia đình có trẻ nhỏ sẽ khá vất vả. Một giờ tàu nhìn có vẻ tốt trên bảng lịch chưa chắc đã là giờ tốt cho cả chuyến đi.
Người làm tour phải tính xem khi xuống ga khách sẽ đi đâu đầu tiên, có chỗ vệ sinh và ăn sáng hay không, hành lý để ở đâu, trẻ có cần thay đồ trước khi tham quan hay không. Những vấn đề rất nhỏ này quyết định cảm giác của gia đình trong vài giờ đầu tiên.
Với người cao tuổi đi cùng, khoang ngủ nên được ưu tiên vị trí thuận tiện. Việc lên xuống giường tầng có thể không phù hợp với một số khách, vì vậy danh sách phòng và chỗ tàu cần được hỏi từ sớm chứ không để đến khi xuất vé mới xử lý.
Một tour gia đình bằng tàu hỏa tốt phải làm cho khách cảm thấy nhịp đi chậm và thú vị hơn máy bay, không phải cảm thấy mình mất cả đêm để chịu đựng phương tiện.
Khi doanh nghiệp tổ chức vài chục hoặc hơn một trăm khách, câu chuyện bắt đầu khác hoàn toàn nhóm lẻ. Công ty thường muốn thành viên ở gần nhau để dễ quản lý, giao lưu và tập trung khi xuống ga. Vì thế, INTOUR cần làm việc về cơ cấu chỗ từ sớm và xây danh sách theo bộ phận hoặc nhóm.
Nếu đoàn phải chia nhiều toa, mỗi toa nên có một người phụ trách biết danh sách khách, giờ đến và xe trung chuyển tương ứng. Điều này đặc biệt quan trọng khi tàu dừng tại ga trong thời gian giới hạn; đoàn không thể để một vài khách còn thu đồ trong lúc cả nhóm đã xuống.
Hành lý đoàn công ty cũng thường nhiều hơn tour học sinh do khách mang vali cá nhân. Khi lên tàu, không gian để hành lý không giống khoang hành lý máy bay, vì vậy khách cần được hướng dẫn mang vừa đủ. Một chiếc vali quá lớn không chỉ bất tiện cho chính khách mà còn ảnh hưởng không gian chung của khoang.
Nếu chuyến đi có teambuilding hoặc gala, người điều hành còn phải tính đến việc khách có nghỉ đủ trên tàu hay không. Một đêm di chuyển không thoải mái rồi sáng đến nơi lại đưa đoàn ngay vào chương trình vận động mạnh thường khiến năng lượng rất thấp. Với đoàn như vậy, INTOUR thường bố trí phần đầu ngày nhẹ hơn để khách có thời gian hồi sức.
Đây là tuyến khá quen thuộc với khách thích trải nghiệm tàu đêm. Khách đi tàu đến Lào Cai rồi tiếp tục sử dụng xe để lên Sapa, vì tàu không chạy thẳng vào trung tâm Sapa.
Điểm cần lưu ý chính là chặng Lào Cai – Sapa vẫn phải di chuyển đường bộ. Khách dễ say xe cần chuẩn bị trước vì cung đường có nhiều đoạn đèo dốc.
Tàu phù hợp với nhóm muốn có trải nghiệm khác so với xe giường nằm và không đặt nặng yêu cầu tiết kiệm tối đa thời gian.
Quảng Bình là một trong những điểm khá hợp với hình thức tàu đêm nếu lịch tàu và thời gian tour phù hợp. Khách có thể sử dụng đêm để di chuyển, sau đó bắt đầu khám phá Phong Nha – Kẻ Bàng, Động Phong Nha hoặc Động Thiên Đường.
Với tuyến này, người điều hành cần đặc biệt chú ý giờ đến ga. Nếu đến rất sớm, bữa sáng, vệ sinh cá nhân và nơi gửi hành lý phải được chuẩn bị trước.
Khách muốn tìm hiểu sâu hơn tuyến này có thể tham khảo tour du lịch Quảng Bình khởi hành từ Hà Nội và điều chỉnh phương tiện sang đường sắt.
Tàu đến Huế phù hợp với nhóm khách muốn kết hợp trải nghiệm đường sắt với hành trình di sản.
Đi tàu có lợi thế là ga nằm khá thuận tiện so với việc phải tiếp tục một chặng dài từ sân bay xa. Tuy nhiên, tổng thời gian trên tàu dài hơn máy bay đáng kể nên lựa chọn này phù hợp hơn với khách không quá gấp.
Khi đến Huế, chương trình nên bắt đầu nhẹ nhàng. Đại Nội có diện tích rộng và các lăng tẩm cũng cần đi bộ, vì vậy không nên vừa xuống tàu sau một đêm ngủ chưa đủ đã bắt khách tham quan liên tục.
Khách có thể kết hợp với tour du lịch Huế từ Hà Nội theo phương án tàu hỏa phù hợp.
Đây là một trong những chặng đường sắt được nhiều khách lựa chọn vì ngoài điểm đến, bản thân cung đường miền Trung cũng có giá trị trải nghiệm.
Với nhóm bạn, học sinh và đoàn muốn đi chậm, tàu có thể tạo ra một chuyến đi đáng nhớ. Nhưng nếu tour chỉ ba ngày và khách muốn dành tối đa thời gian tại Đà Nẵng – Hội An, máy bay thường hiệu quả hơn.
Theo kinh nghiệm điều hành, tàu hỏa hợp hơn khi tổng thời lượng đủ dài hoặc chặng di chuyển được tính là một phần trải nghiệm của tour.
Đi tàu từ Hà Nội đến Nha Trang là một hành trình dài, vì vậy không phù hợp với mọi đoàn. Nếu mục tiêu chỉ là nghỉ biển vài ngày thì máy bay thường tối ưu hơn.
Tuy nhiên, với các chương trình học sinh, đoàn trải nghiệm đường sắt hoặc hành trình dài xuyên miền Trung, tàu vẫn có giá trị riêng.
Ở tuyến này, loại chỗ và thời gian nghỉ đặc biệt quan trọng. Khách ngồi ghế trong một chặng dài thường xuống sức rõ rệt; nếu đã lựa chọn tàu, khoang ngủ phù hợp sẽ giúp chất lượng chuyến đi tốt hơn nhiều.
Một chương trình xuyên Việt bằng tàu không nên được xây giống tour máy bay nhiều chặng. Điểm hấp dẫn nằm chính ở nhịp di chuyển dọc đất nước, vì vậy khách cần có thời gian.
Tour có thể kết hợp các điểm dừng như Quảng Bình, Huế, Đà Nẵng, Nha Trang hoặc các thành phố khác tùy thời lượng. Nhưng nếu cứ xuống một ga, tham quan vài tiếng rồi lại lên tàu ngay, khách sẽ nhanh chóng mệt vì liên tục thu dọn hành lý.
Theo kinh nghiệm thực tế, một hành trình đường sắt dài nên có những điểm lưu trú ít nhất đủ để khách nghỉ, tắm giặt và cảm nhận thành phố. Tàu là phần kết nối giữa những chặng trải nghiệm, không nên biến thành nơi khách dành phần lớn kỳ nghỉ.
Đây là kiểu tour phù hợp với nhóm bạn, khách yêu trải nghiệm chậm, người thích nhiếp ảnh và những đoàn có quỹ thời gian rộng.
Khách đi máy bay thường quen với quy định hành lý khá rõ, trong khi đi tàu nhiều người có xu hướng mang nhiều hơn vì nghĩ rằng không phải ký gửi. Khi đoàn đông, đây lại trở thành vấn đề.
Không gian trong khoang có giới hạn. Nếu mỗi khách mang một vali lớn, túi xách và thêm đồ ăn, lối đi nhanh chóng trở nên chật chội. Việc lên xuống tàu cũng mất nhiều thời gian hơn.
INTOUR thường khuyên khách mang hành lý đủ dùng theo số ngày và ưu tiên vali hoặc túi có kích thước dễ cất. Những vật dụng cần dùng trong đêm như áo khoác, đồ vệ sinh, nước hoặc thuốc cá nhân nên được để ở vị trí dễ lấy, tránh phải mở cả vali sau khi các thành viên khác đã ngủ.
Với học sinh, hành lý càng nên được chuẩn hóa. Ba lô hoặc vali nhỏ có tên giúp giáo viên và hướng dẫn viên dễ quản lý hơn rất nhiều so với việc mỗi em mang một kiểu túi khác nhau.
Một trong những điều làm chuyến tàu vui là cả nhóm có thể mang theo một ít đồ ăn nhẹ, nhưng nếu cả toa cùng mang nhiều thức ăn có mùi mạnh hoặc lượng rác lớn thì trải nghiệm sẽ giảm nhanh.
Với đoàn đi đêm, bữa tối nên được tổ chức trước khi lên tàu nếu giờ phù hợp. Khách chỉ cần mang nước và một ít đồ nhẹ để sử dụng sau đó. Việc cố tổ chức một bữa ăn lớn ngay trong khoang thường không thoải mái và khó vệ sinh.
Nếu tàu đến ga sáng sớm, bữa sáng tại điểm đến nên được chuẩn bị trước. Đoàn hàng trăm khách không thể xuống ga rồi mới bắt đầu tìm quán, bởi chỉ riêng việc tìm đủ chỗ ngồi đã có thể mất rất nhiều thời gian.
Đây là chi tiết nhỏ nhưng lại là một trong những điểm người điều hành tour tàu phải tính kỹ nhất.
Du lịch bằng tàu hỏa không giống nghỉ khách sạn. Không gian ngủ, nhà vệ sinh và sinh hoạt đều dùng trong điều kiện phương tiện đang di chuyển, vì vậy khách cần có kỳ vọng đúng ngay từ đầu.
Gia đình có trẻ nhỏ nên chuẩn bị khăn giấy, đồ vệ sinh cá nhân và quần áo gọn dễ thay. Người lớn tuổi nên hạn chế di chuyển giữa các toa khi tàu đang chạy nếu không cần thiết.
Với đoàn đông, hướng dẫn viên phải nhắc khách giữ khu vực chung sạch sẽ và giảm tiếng ồn vào giờ nghỉ. Một nhóm nói chuyện lớn lúc nửa đêm có thể ảnh hưởng cả toa, không chỉ thành viên trong đoàn.
Những điều này nghe có vẻ rất nhỏ, nhưng khi một tour có vài trăm người, cách sinh hoạt trên tàu quyết định khá nhiều đến cảm nhận của cả đoàn.
Không phải lúc nào cũng vậy.
Nếu chỉ so giá vé tại một thời điểm, tàu có thể thấp hơn máy bay. Nhưng một tour phải tính cả số ngày, chi phí ăn uống, xe trung chuyển và giá trị thời gian của khách.
Ví dụ, nếu đi tàu khiến chương trình phải thêm một ngày, khách sẽ phát sinh thêm một số chi phí khác. Ngược lại, nếu sử dụng tàu đêm tốt, đoàn có thể vừa tiết kiệm một đêm lưu trú vừa không mất giờ tham quan ban ngày.
Đây là lý do INTOUR luôn tính tổng chương trình thay vì quảng cáo tàu như lựa chọn rẻ mặc định.
Với học sinh hoặc đoàn lớn, chênh lệch chi phí có thể đáng kể. Với gia đình nhỏ đi đúng thời điểm vé máy bay tốt, máy bay đôi khi lại hợp lý hơn.
Có một quan niệm khá phổ biến rằng đi tàu là phương án “tiết kiệm hơn”, còn muốn thoải mái thì nên bay. Thực tế không đơn giản như vậy.
Nhiều khách lựa chọn tàu vì thích chính trải nghiệm di chuyển. Họ muốn nhìn cảnh quan, muốn có một đêm trên đường sắt hoặc đơn giản muốn cả gia đình có thời gian ở cạnh nhau thay vì chỉ trải qua hơn một giờ trên máy bay.
Các khoang phù hợp cũng có thể mang lại trải nghiệm nghỉ khá ổn nếu chặng đi được chọn đúng.
Người làm tour vì vậy cần hỏi khách mục tiêu thật sự. Nếu khách muốn đến nơi nhanh nhất, đừng cố thuyết phục đi tàu. Nếu khách muốn một chuyến đi chậm, có nhiều thời gian trò chuyện và xem bản thân hành trình là một phần của kỳ nghỉ, tàu lại rất đáng cân nhắc.
Khó nhất của đoàn lớn không phải đặt được một vé, mà là có đủ số lượng chỗ ở cơ cấu phù hợp.
Doanh nghiệp, trường học hoặc tổ chức có vài trăm khách nên chuẩn bị sớm để INTOUR có thời gian kiểm tra chuyến, loại chỗ, khả năng bố trí toa và phương án chia nhóm.
Danh sách khách cũng phải được chuẩn hóa từ đầu. Khi đến ngày đi, mỗi người cần biết mình ở toa nào, vị trí nào và trưởng nhóm là ai. Không nên đợi đến sân ga mới phát vé và phân chỗ.
Xe trung chuyển ở ga đến phải chia trước. Nếu có năm xe, từng nhóm khách phải biết mình lên xe số mấy. Cách vận hành này giúp đoàn từ tàu xuống xe trong thời gian ngắn hơn rất nhiều.
Khách cần thêm nhân sự hỗ trợ có thể sử dụng dịch vụ hướng dẫn viên du lịch cho đoàn để phụ trách từng toa hoặc từng xe theo quy mô thực tế.
Khi công ty chọn tàu, bản thân thời gian trên phương tiện đã trở thành một phần sinh hoạt chung. Vì vậy, không nhất thiết phải đưa quá nhiều hoạt động vào ngày đầu tiên sau khi đến nơi.
Một đoàn ngủ đêm tốt có thể bắt đầu tham quan tương đối sớm, nhưng với đoàn nhiều người khó ngủ, nên cho khách ăn sáng, vệ sinh và nghỉ một khoảng trước khi bước vào chương trình chính.
Nếu tour có teambuilding, INTOUR thường tránh bố trí ngay sau khi xuống tàu. Hoạt động cần năng lượng, trong khi khách chưa chắc đã ngủ đủ.
Gala dinner cũng nên được đặt vào đêm mà đoàn không phải dậy quá sớm ngày hôm sau. Những chi tiết này giúp chương trình không chỉ “đủ hoạt động” mà khách thực sự tham gia với trạng thái tốt.
Với học sinh, tàu có thể kết hợp các tuyến Quảng Bình, Huế hoặc Đà Nẵng để tạo chuyến trải nghiệm dài ngày, trong đó chặng đường sắt trở thành một phần của chương trình giáo dục và kỹ năng tự lập.
Gia đình có thể lựa chọn tàu đêm một chiều và máy bay chiều còn lại. Đây là phương án khá hay khi khách muốn cho trẻ trải nghiệm tàu nhưng không muốn mất quá nhiều thời gian cho cả hai chiều.
Đoàn công ty cũng có thể đi tàu chiều đi để tăng tính giao lưu, sau đó bay về nhằm rút ngắn thời gian trở lại Hà Nội. Ngược lại, tùy giờ phương tiện, có những tuyến nên bay đi và tàu về.
INTOUR không mặc định tour tàu phải sử dụng đường sắt cả hai chiều. Phương tiện nên phục vụ trải nghiệm và thời gian của khách, không phải ngược lại.
Một chương trình trọn gói có thể bao gồm vé tàu theo loại chỗ đã xác nhận, xe đưa đón từ điểm tập trung tại Hà Nội ra ga khi cần, xe đón tại ga đến, khách sạn, các bữa ăn, vé tham quan, hướng dẫn viên và bảo hiểm theo điều kiện chương trình.
Với đoàn lớn, INTOUR có thể bố trí nhân sự tại ga, từng toa và từng xe để quá trình tập trung không bị rối. Danh sách khách, vé và sơ đồ phân nhóm được chuẩn bị trước theo quy mô đoàn.
Một số dịch vụ riêng như khoang cao hơn, phòng đơn tại khách sạn, hoạt động tự chọn hoặc yêu cầu vận chuyển hành lý đặc biệt cần được thể hiện riêng trong báo giá.
Loại chỗ là yếu tố đầu tiên. Ghế ngồi, giường nằm và các tiêu chuẩn khoang khác nhau tạo mức chi phí khác nhau.
Tiếp theo là quãng đường. Chặng Hà Nội – Lào Cai không thể so trực tiếp với Hà Nội – Nha Trang chỉ dựa vào số ngày tour.
Giờ tàu cũng ảnh hưởng đến cấu trúc chương trình. Một chuyến đến quá sớm có thể phát sinh xe, nơi nghỉ hoặc bữa ăn trước giờ nhận phòng; chuyến đến đúng thời điểm đôi khi giúp chương trình tiết kiệm hơn dù giá vé cao hơn một chút.
Số lượng khách, tiêu chuẩn khách sạn, xe trung chuyển và các điểm tham quan cũng tạo ra chênh lệch.
INTOUR Hà Nội vì vậy báo giá theo tuyến, ngày khởi hành và loại chỗ thực tế thay vì áp dụng một mức chung cho tất cả tour tàu hỏa.
Với một tour đường sắt, việc đầu tiên là xác định thời lượng khách chấp nhận dành cho di chuyển. Sau đó mới lựa chọn tuyến và loại chỗ phù hợp.
Giờ tàu phải được nhìn cùng giờ khách sạn, bữa ăn và xe đón. Nếu tàu đến quá sớm, cần có phương án rõ ràng cho khoảng thời gian trước giờ nhận phòng.
Khách có người cao tuổi phải báo trước để bố trí giường thuận tiện trong phạm vi có thể. Gia đình có trẻ nhỏ nên cố gắng ở gần nhau.
Đoàn đông cần hoàn thiện danh sách sớm và hạn chế thay đổi sát ngày, bởi việc đổi một người đôi khi không chỉ ảnh hưởng một vé mà còn ảnh hưởng cả sơ đồ toa.
Khách cũng cần chuẩn bị hành lý vừa phải và nắm rõ giờ tập trung tại ga. Tàu chạy theo lịch, nên một thành viên đến muộn có thể ảnh hưởng toàn bộ đoàn nhưng phương tiện không thể chờ như xe riêng.
Điểm khó của tour tàu không nằm ở việc mua được vé, mà ở khả năng ghép chuyến tàu vào toàn bộ chương trình sao cho khách không bị mệt và không mất quá nhiều thời gian.
INTOUR tính hành trình từ lúc đoàn tập trung tại Hà Nội, lên tàu, xuống ga, nhận xe, ăn sáng, gửi hành lý cho đến lúc thực sự bắt đầu tham quan. Chính những khoảng thời gian chuyển tiếp này thường tạo ra sự khác biệt giữa một tour được viết đẹp trên giấy và một tour vận hành tốt ngoài thực tế.
Với đoàn đông, danh sách được chia theo toa và xe ngay từ trước chuyến đi. Với gia đình, loại chỗ được cân nhắc theo trẻ em và người lớn tuổi. Với doanh nghiệp, thời gian nghỉ được đặt cạnh teambuilding, gala và các hoạt động nội bộ để khách không phải tham gia trong trạng thái mệt mỏi.
INTOUR cũng không mặc định tàu luôn là phương án tốt nhất. Nếu tuyến quá dài hoặc thời gian của khách quá ngắn, phương án máy bay hoặc kết hợp tàu một chiều – máy bay một chiều có thể hợp lý hơn. Đó là cách người làm tour nhìn vào toàn bộ chuyến đi thay vì chỉ bán một loại phương tiện.
Khách hàng đang cần tour du lịch tàu lửa – tàu hỏa khởi hành từ Hà Nội có thể cung cấp điểm đến, ngày dự kiến, số lượng khách, độ tuổi và loại hình đoàn để INTOUR tư vấn phương án đường sắt phù hợp.
INTOUR nhận tổ chức tour tàu hỏa cho gia đình, nhóm bạn, học sinh – sinh viên, doanh nghiệp, cơ quan và đoàn riêng; có thể kết hợp tàu với máy bay hoặc xe du lịch để tối ưu thời gian theo từng tuyến.
INTOUR HÀ NỘI – TOUR DU LỊCH TÀU HỎA KHỞI HÀNH TỪ HÀ NỘI
Hotline: 084 20 72 772 – 084 72 72 772
Email: [email protected]
Văn phòng Hà Nội: Tòa Charmvit, 117 Trần Duy Hưng, Yên Hòa, Hà Nội
Website: INTOUR Hà Nội
INTOUR Hà Nội là chi nhánh của Công ty Du lịch INTOUR tại khu vực miền Bắc, chuyên tổ chức tour trong nước và tour quốc tế khởi hành từ Hà Nội. INTOUR phục vụ khách lẻ, gia đình, nhóm bạn, trường học, cơ quan và doanh nghiệp với các chương trình du lịch trọn gói, tour đoàn, teambuilding, gala dinner và du lịch kết hợp hội nghị.
Bên cạnh dịch vụ lữ hành, INTOUR Hà Nội còn tổ chức sự kiện, lễ khai trương, động thổ, khánh thành; hỗ trợ visa, đặt vé máy bay, thuê xe du lịch và thiết kế chương trình theo nhu cầu. Đội ngũ tư vấn đồng hành từ khâu lên kế hoạch, xây dựng lịch trình đến điều phối và phục vụ đoàn.
LỊCH LÀM VIỆC CỦA CHÚNG TÔI
HOTLINE: 084 20 72 772
Email: [email protected]
Website: intourhanoi.com
